Erik Dahlbergin Suecia Antiqua et Hodierna əsərindən XVII əsr Torshallasının miqyasının təhrif edildiyi təbliğat qravürası Torshalla — İsveçin Sodermanland qraflığında, Eskilstuna bələdiyyəsində yerləşən şəhərdir. 2020-ci ildə şəhərin əhalisi 9.444 nəfər olmuşdur. Şəhər əsasən Nyby Bruk polad zavodunun mərkəzində yerləşən polad istehsalı və tarixi şəhər mərkəzi ilə tanınır. Torshalla 1317–1971-ci illər arasında şəhər statusuna malik olduğuna görə ənənəvi olaraq stad — şəhər adlandırılır. Bununla belə, onun əhalisi hazırda Statistics Sweden tərəfindən yaşayış məntəqəsinin şəhər kimi təsnifləndirilməsi üçün istifadə edilən 10.000 nəfərlik həddə çatmır. 1971-ci ildəki yerli idarəetmə islahatına qədər Torshalla müstəqil bələdiyyə idi. 2006-cı ildə Torshallanın Eskilstuna bələdiyyəsindən ayrılması ilə bağlı təklif referendumda rədd edildi. Tarix Qurulması və erkən tarixi Torshalla İsveçin ən qədim şəhərlərindən biridir və 1317-ci ildə İsveç kralı Birger tərəfindən şəhər hüquqları əldə etmişdir. Şəhər kilsəsinin ən qədim hissəsi XII əsrə aiddir. Bununla belə, kilsənin Vikinq dövründə Qədim Norse dini məkanının üzərində və ya yaxınlığında tikildiyi güman edilir. Burada Tora sitayiş edilirdi. Torshalla adı Þors harg ifadəsindən yaranmışdır və “Thor üçün qurbanvermə yeri” mənasını verir. Şəhər Eskilstunaån çayının Malaren gölündən yuxarı istiqamətdə ilk astanasında yerləşir və bu, ərazini təbii ticarət və yüklərin dəyişdirilməsi məntəqəsinə çevirmişdir. Bir neçə arxeoloji qazıntı zamanı iki, ehtimal ki, üç “güclü evin”, yəni kiçik qala və ya istehkamın qalıqları aşkar edilmişdir. Çay astanasının yaxınlığındakı Husbergetdə yerləşən istehkam təxminən 1300-cü ilə aiddir. Husbergetdəki istehkam XIV əsrin sonlarında yandırılaraq dağıdılmışdır. 1436-cı ildə Engelbrekt üsyanından sonra Torshalla yerli zadəgan Erik Pukenin üsyanını dəstəklədiyinə görə İsveçin ali konstebli, sonralar isə kral olan Karl Knutsson Bondenin qüvvələri tərəfindən talan edilmişdir. Orta əsrlərdə Torshalla təxminən indiki Eskilstuna bələdiyyəsinin ərazisinə uyğun gələn Sodermanlandın şimal-qərb hissəsi olan Rekarnenin əsas ticarət şəhəri idi. Qonşu Eskilstuna 1659-cu ildə şəhər hüquqları əldə etdikdən sonra Torshalla nisbətən əhəmiyyətini itirdi. Buna Eskilstunada sənaye və ticarətin sürətlə inkişaf etməsi, Torshalladakı astanalardan yan keçən kanalın tikilməsi və 1798-ci ildə şəhərin böyük hissəsini dağıdan yanğın səbəb olmuşdu. Sənaye dövrü XIX və XX əsrlərdə Torshallanın inkişafına şəhərin qərb kənarında yerləşən Nyby malikanəsinin torpaqlarında dəmirəritmə zavodunun yaradılması böyük təsir göstərmişdir. Nyby Bruk dəmirəritmə zavodu 1829-cu ildə gümüş ustası və sənayeçi Adolf Zethelius tərəfindən yaradılmışdır. Zavodun ətrafında Nyby Bruk sənaye qəsəbəsi formalaşmış və qonşu şəhərlə qarşılıqlı əlaqədə inkişaf etmişdir. XIX əsrin ortalarından sonlarına qədər Torshallada çayın mövcud su enerjisindən istifadə edən bir sıra kiçik alət istehsalı və mexaniki sənaye müəssisələri yaradılmışdır. Bunlara Johan Termaeniusun mexaniki emalatxanası (1846), F. O. Nyströmün qalay qablar fabriki (1854), Ali Anderssonun Torshalla mişar bıçaqları fabriki (1881) və Holmens tökmə və mexaniki müəssisəsi (1888) daxil idi. 1895-ci ildə Şimali Sodermanland dəmir yolu Nyby Bruka qədər uzadıldı və Torshalla şəhər mərkəzindən yan keçdi. Sərnişin daşımaları 1933-cü ildə dayandırıldı və bundan sonra dəmir yolundan yalnız Nybyə yük daşınması üçün istifadə edildi. 1900–1940-cı illər arasında Torshallanın əhalisi azalmış, iqtisadi tənəzzül yerli istehsal sənayesinə ciddi zərbə vurmuşdur. 1940-cı ildən bu günə 1970-ci illərə qədər davam edən iqtisadi yüksəliş dövründə Nyby Bruk polad zavodu İsveçin digər bölgələrindən və xaricdən çoxlu sayda işçi cəlb etmişdir. Miqrant işçi qüvvəsinin əhəmiyyətli hissəsini finlər təşkil edirdi və bu, hazırda Torshalla əhalisi arasında İsveçdə yaşayan finlərin yüksək payının əsas səbəblərindən biridir. 1971-ci il yerli idarəetmə islahatı çərçivəsində Torshalla qonşu Eskilstuna bələdiyyəsinə birləşdirildi və Eskilstuna bələdiyyənin inzibati mərkəzinə çevrildi. Daha böyük Eskilstunaya yaxınlığı və biznesin bu şəhərə keçməsi səbəbindən Torshalla son illərdə mənzərəli kommuter şəhəri xarakteri qazanmışdır. Bununla belə, şəhərdə mühüm paslanmayan polad sənayesi fəaliyyətini davam etdirir. 2006-cı il seçkiləri ilə eyni vaxtda keçirilmiş referendumda Eskilstuna bələdiyyəsinin iki hissəyə bölünməsi və bunun nəticəsində Torshallanın müstəqil bələdiyyəyə çevrilməsi təklifi rədd edildi. Seçicilərin 67,5%-i mövcud vəziyyətin saxlanılmasına səs verdi. Buna baxmayaraq, Torshalla bələdiyyə daxilində müəyyən yerli idarəetmə səlahiyyətlərinin şəhər administrasiyasına həvalə edildiyi ayrıca inzibati bölmə olaraq qalır. İqtisadiyyat Torshallanın əsas sənaye müəssisəsi və ən böyük özəl işəgötürəni Outokumpu şirkətidir. Şirkət Nyby Brukda soyuq yayma üsulu ilə paslanmayan polad məhsulları istehsal edir. Görməli yerlər Bergströmska gården XVIII əsrə aid yaxşı qorunmuş tacir taxta evidir və burada yerli tarix muzeyi yerləşir. Ətrafdakı məhəllələr tarixi kiçik şəhərin günümüzə qədər qorunmuş ən qədim hissələrini təşkil edir. Ebelingmuseet (Ebelinq Muzeyi) İsveç əsilli amerikalı rəssam və heykəltəraş Allan Ebelingin əsərlərindən ibarət daimi kolleksiyaya malik incəsənət muzeyidir. Onun bir çox əsəri Torshallanın ictimai məkanlarında, o cümlədən Torshallaon çayındakı Tors bockar və Östra Torgetdəki Vattenbärerskan əsərlərində nümayiş etdirilir. Nyby brukun XIX əsrə aid sənaye qəsəbəsi, Nyby malikanəsi və fəhlə evləri. Torshalla kilsəsi XV əsrə aid yaxşı qorunmuş, rəssam Albertus Pictor tərəfindən çəkilmiş tavan rəsmlərinə malikdir. Bu rəsmlərdə İsveçdə eynəyin məlum olan ən qədim təsviri yer alır. Radhustorgetdə yerləşən Torshalla şəhər meriyası 1833-cü ildə tikilmişdir. Qüllədəki saat əvvəlcə Strenqnes kafedralı üçün hazırlanmış və XVI əsrə aiddir. Bergströmska gården (Bergström evi) Tors bockar (Allan Ebeling tərəfindən) Torshalla kilsəsi Torshalla şəhər meriyası Nəqliyyat Torshalla bələdiyyənin inzibati mərkəzi olan Eskilstunadan 7 km şimalda yerləşir. Avropa E20 yolu Torshallanın cənubundan keçir və E20 yolu ilə Stokholma qədər məsafə 114 km-dir. İsveçin 56 nömrəli milli avtomobil yolu Torshallanın qərbindən keçir və İsveçin şimal və cənub hissələri ilə avtomobil əlaqəsini təmin edir. Keçmiş Şimali Sodermanland dəmir yolunun müasir Svealandsbanan əsas dəmir yolu xətti ilə əlaqəsindən 1930-cu illərdən etibarən yalnız yük daşımaları üçün istifadə olunur. Ən yaxın dəmir yolu stansiyası Eskilstunadadır və Torshalladan Eskilstunaya tez-tez şəhər avtobusları hərəkət edir. Torshalla qayıq limanına Malaren gölündən Torshallaon çayı vasitəsilə qayıqla çatmaq mümkündür. Limandan əsasən istirahət və turist qayıqları istifadə edir. Eskilstunaon çayı Torshalla kanalındakı hazırda fəaliyyət göstərməyən şlüzlərdən yuxarı istiqamətdə yalnız qismən gəmiçilik üçün yararlıdır. Buna səbəb 1960-cı illərdən etibarən çayın üzərində tikilmiş bir neçə sabit körpünün su səviyyəsindən çox aşağı məsafədə yerləşməsidir. İstinadlar Xarici keçidlər (isveç.) Torshälla — Nordisk familjebok ensiklopediyasından tarixi məqalə (1919)
https://az.wikipedia.org/wiki/Torshalla
https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=az&pagename=Torshalla¶ms=59_25_8.501_N_16_28_38.071_E_scale:100000_type:city
https://maps.google.com/maps?ll=59.41902806,16.47724194&q=59.41902806,16.47724194&spn=0.1,0.1&t=h&hl=az
https://yandex.ru/maps/?ll=16.47724194,59.41902806&pt=16.47724194,59.41902806&spn=0.1,0.1&l=sat,skl
https://www.openstreetmap.org/?mlat=59.41902806&mlon=16.47724194&zoom=12
http://www.scb.se/Statistik/MI/MI0810/2010A01/Tatorternami0810tab1_4.xls
https://web.archive.org/web/20120127055525/http://www.scb.se/Statistik/MI/MI0810/2010A01/Tatorternami0810tab1_4.xls
Tarix : 8 oktyabr 2026
